PARKER派克比例阀的负载传感与压力补偿技术

　　PARKER派克比例阀按其功能可分为压力式和流量式两种。气动软密封蝶阀压力式比例阀将输给的电信号线性地转换为气体压力；流量式比例阀将输给的电信号转换为气体流量。由于气体的可压缩性，使气缸或气马达等执行元件的运动速度不仅取决于气体流量。还取决于执行元件的负载大小。因此地控制气体流量往往是不必要的。电动煤气蝶阀单纯的压力式或流量式比例阀应用不多，往往是压力和流量结合在一起应用更为广泛。
 

　　PARKER派克比例阀的负载传感与压力补偿技术：
 

　　为节约能量、降低油温和提高控制精度，同时也使同步动作的几个执行元件在运动时互不干扰，现在较先进的工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。负载传感与压力补偿是一个很相似的概念，都是利用负载变化引起的压力变化去调节泵或阀的压力与流量以适应系统的工作需求。
 

　　负载传感对定量泵系统来讲是将负载压力通过负载感应油路引至远程调压的阀上，当负载较小时，比例阀调定压力也较小；负载较大，调定压力也较大，但也始终存在一定损失。对于变量泵系统是将负载传感油路引入到泵的变量机构，使泵的输出压力随负载压力的升高而升高(始终为较小的固定压差)，使泵的输出流量与系统的实际需要流量相等，无损失出现，实现了节能。
 

　　压力补偿是为了提高电气比例阀的控制性能而采取的一种保证措施。将阀口后的负载压力引入压力补偿阀，压力补偿阀对阀口前的压力进行调整使阀口前后的压差为常值，这样根据节流口的流量调节特性流经阀口的流量大小就只与该阀口的开度有关，而不受负载压力的影响。